Корзина 
1 Для установки устройства рекомендуется выбрать хорошо проветриваемое место.
2 Рекомендуемое расположение корпуса - вертикальное, это необходимо для лучшего, естественного охлаждения корпуса радиатора.
3 Подключите потребитель к выходным клеммам 12 В соблюдая полярность питания. Не подключайте черный провод напрямую к шасси автомобиля! Не подключайте другие устройства к выходу 12 В.
4 Подключите провода от бортовой сети к входным клеммам 24 В, соблюдая полярность подключения: красная клемма к плюсовому проводу, чёрная к минусовому проводу. Рекомендуется подключать клеммы непосредственно к аккумулятору, через предохранители на плюсовой и минусовой клемме а не к черному проводу, подключаемому к шасси.
5 Включите преобразователь выключателем расположенным на передней панели.
6 Максимальный, кратковременный потребляемый ток не должен превышать 30 А в течение 1-2 минут.
7 Использование тока 20 A на выходе в непрерывном режиме возможно в течение 7-8 минут.
8 Устройство содержит схему защиты от перегрева, напряжение будет постепенно падать, когда температура устройства достигнет 70-80 ° C. Если температура превышает допустимую, то преобразователь отключится автоматически.
Защита от переполюсовки на входе
Защита от перенапряжения на выходе более 16 В
Защита от перегрева
Тип преобразователя ................................................................................Линейный
Входное напряжение .................................................................................20-28 В
Выходное напряжение ..............................................................................13.8
Максимальный ток ....................................................................................30 А
Габариты ....................................................................................................185х60х280 мм
Вес ..............................................................................................................1.75 кг
Пока нет комментариев